IPB



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

30 страниц V  « < 28 29 30  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Автомобильная тема
Admin
сообщение 28.8.2019, 20:48
Сообщение #581


Алхимик
Иконка группы

Группа: Главные Администраторы
Сообщений: 6197
Репутация: 13
Регистрация: 5.8.2008
Из: Испания
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 4878 раз(а)




Цитата(Gleb61 @ 28.8.2019, 14:05) *
Вокруг ничего не изменится, бесполезно верить, надеяться, ждать чего-то, внешние обстоятельства будут всегда, они никуда не денутся. Надо меняться самому, пересматривать свои принципы, убеждения, привычки, пробовать другое, только так можно идти вперед, осуществлять задуманное, строить карьеру - зарабатывать больше денег


100% i-m_so_happy.gif


--------------------
Никто не может вернуться назад, начать все с начала и изменить прошлое, но любой может начать сейчас и изменить будущее.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Эжени Баст
сообщение 29.8.2019, 0:48
Сообщение #582


Свеццкая Вампиро-Львитса :это сердечги:
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 6213
Репутация: 20
Регистрация: 21.8.2008
Из: the Enclave
Пользователь №: 16
Спасибо сказали: 2633 раз(а)




Цитата(QU@Z@R_199 @ 28.8.2019, 9:43) *
Для сравнения, такая же ситуация сейчас в Венесуэле.


В Венесуэле другая ситуация. Венесуэла была мировым экспортером кофе №1. Когда к власти пришел Чавес и начал строить коммунизм - ему говорили умные люди, Чавес, ты дурак, если ты построишь коммунизм - у тебя в стране закончится кофе. Чавес построил коммунизм и кофе в стране закончился. Можно еще привести в пример Северную Корею. Там тоже начали строить коммунизм чтобы отсель грозить ядерной елдой всему миру. В итоге получили санкции и отрез от мирового продовольственного рынка. Но гениальная партия чучхе придумала выход - и стали выращивать рис ударными коммунистическими темпами. Корея - страна горная, гор там много. Вот и решила власть со всей своей коммунистической мудростью спилить деревья на склонах гор и выращивать там рис. Партия сказала надо - комсомол ответил есть. Деревья спилили, рис посеяли, все счастливы. Вот только климат в регионе - муссонный.

Что такое муссонный климат, спросите вы. Вот так выглядит в данный момент пригород города Владивостока:
https://www.instagram.com/p/B1tEtApgILt/?ut...g_web_copy_link

А это в 200км от Владивостока, поселок Славянка:
https://www.instagram.com/p/B1s-4EBg6WD/?ut...g_web_copy_link

Точно также и в конце 90-ых - в августе в регион пришел тайфун, и смыл нахер все, до чего дотянулся. В том числе и рисовые поля на склонах Северной Кореи. Реки вышли из берегов и разрушили ГЭС. Вода затопила шахты и угля в стране не стало. Восстанавливать ГЭС - членушки, их строили японцы, и оборудование японское, а теперь страна со своим чучхе под санкциями. Угля нет, света нет. И северные корейцы пошли в горы - допиливать остатки деревьев на дрова. От голода тогда мерло 20% населения страны.

В общем, в Германии Гитлер при совсем других условиях пришел к власти. Давайте не будем путать.


--------------------
"Как-то раз посчитал я автокорреляционную функцию для евры, так у нее оказался воооооооот такой хвост c гармонически убывающей амплитудой..."©UP

"Да заглохни ты, мерзкая тварь!"© Дед, форум Акмос, 2011 год...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
QU@Z@R_199
сообщение 29.8.2019, 5:53
Сообщение #583


КлассиК
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 3331
Репутация: 16
Регистрация: 3.10.2008
Пользователь №: 73
Спасибо сказали: 2579 раз(а)




Энжи, я про социально-экономическую ситуацию, а не политический строй. При этом национал-социализм от коммунизма недалеко ушел, поэтому твоя ремарка мне не понятна. То, что в каждой стране свои географические особенности, это само собой.


--------------------
"Глуп не тот, кто делает ошибки, а тот кто совершает одну и ту же ошибку дважды".
Джесси Лауристон Ливермор
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Летучий голланде...
сообщение 29.8.2019, 21:53
Сообщение #584


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1113
Репутация: 4
Регистрация: 4.11.2018
Пользователь №: 6540
Спасибо сказали: 1171 раз(а)




Цитата(Gleb61 @ 28.8.2019, 14:05) *
Вокруг ничего не изменится, бесполезно верить, надеяться, ждать чего-то, внешние обстоятельства будут всегда, они никуда не денутся. Надо меняться самому, пересматривать свои принципы, убеждения, привычки, пробовать другое, только так можно идти вперед, осуществлять задуманное, строить карьеру - зарабатывать больше денег


++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Подписываюсь под каждым словом. Или мы ноем, или мы что-то меняем. Причем, меняем кардинально!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Эжени Баст
сообщение 11.6.2021, 0:54
Сообщение #585


Свеццкая Вампиро-Львитса :это сердечги:
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 6213
Репутация: 20
Регистрация: 21.8.2008
Из: the Enclave
Пользователь №: 16
Спасибо сказали: 2633 раз(а)




Тем временем приключилось страшное - Тойота Мирай проехала 1000 километров без дозаправок. Страшное в том, что Мирай - не электромобиль, а водородоход. И проехала она 1000 километров - при паспортном запасе хода 650 километров. Сюда же в копилку накинем, что даже сами производители электрокофеварок на колесах открыто признают, мол, да - коммерческий автотранспорт может быть только водородным, электрика там сосёт. То есть сами производители подтверждают мои слова, электромобиль - это очередная игрушка для капризных и очень обеспеченных людей; практическая ценность перехода на электромобили - в лучшем случае нулевая, но лучшего случая не будет...

Мне сейчас в камменты напихают, дескать, вот-вот случится великая электрокофеварковая революция, и появятся новые батареи... видите ли, в чем проблема. Теслу Илон Маск Прогрессоподобный родил в 2012 году. Мирай представили то ли в 2016, то ли в 2017 году. То есть Мирай выкатили позже - а Теслу он уже отодрал, причем с большим отрывом. Времени на совершение революции в батарейках для электрокофеварок на колесах - у великого Илона Маска Теслоподобного было больше, чем нужно. Опять же, мы помним, что практика - критерий истины. И безусловно, вся Голландия ездит на электромобилях... ребята, вся Голландия это 250км в поперечнике. То есть если надо запереть людей на определенной территории - электромобиль это идеальное средство ограничения свободы перемещения. Проблема в том, что скорость и свобоад перемещения - один из факторов роста экономики.


--------------------
"Как-то раз посчитал я автокорреляционную функцию для евры, так у нее оказался воооооооот такой хвост c гармонически убывающей амплитудой..."©UP

"Да заглохни ты, мерзкая тварь!"© Дед, форум Акмос, 2011 год...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Admin
сообщение 11.6.2021, 2:13
Сообщение #586


Алхимик
Иконка группы

Группа: Главные Администраторы
Сообщений: 6197
Репутация: 13
Регистрация: 5.8.2008
Из: Испания
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 4878 раз(а)




Цитата(Эжени Баст @ 10.6.2021, 21:54) *
Мне сейчас в камменты напихают, дескать, вот-вот случится великая электрокофеварковая революция, и появятся новые батареи...

Уже появились.... ты сама выше только что про них написала - это Тойота Мирай smile.gif

Энжи..... прости.... сейчас у любителей ДВС будет боль...
Водородные автомобили получают крутящий момент за счет.... (барабанная дробь) ЭЛЕКТОДВИГАТЕЛЯ!!!
Т.е. водородный автомобиль, это по сути и есть электромобиль на "водородных батарейках" Они собственно так и называются "водородные элементы питания"

Насчет Мирай в курсе, Тойота ей с 2014 года занимается! (и не только Тойота, еще БМВ и прочие),

Так что да... как раз про это и говорили, что придет время, когда придумают элементы питания альтернативные литиевым и это даст прорыв (речь шла про водородные элементы питания и про атомные).
Сторонники бензина кричали, что первые очень опасны, мол, какой псих будет заправлять машину взрывоопасным водородом, а про вторые кричали, что они жутко дороги.

Для тех, кому интересно, вот принцип работы водородного двигателя:


Вы не ошиблись, там электромотор smile.gif


--------------------
Никто не может вернуться назад, начать все с начала и изменить прошлое, но любой может начать сейчас и изменить будущее.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Эжени Баст
сообщение 11.6.2021, 2:35
Сообщение #587


Свеццкая Вампиро-Львитса :это сердечги:
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 6213
Репутация: 20
Регистрация: 21.8.2008
Из: the Enclave
Пользователь №: 16
Спасибо сказали: 2633 раз(а)




Лёша, скорее наоборот - в приведенном тобой примере электричество не хранится в батареях, оно вырабатывается в ходе реакции водорода и питает электродвигатель. То есть водородный двигатель не разряжается если его забыли воткнуть в розетку, не заряжается часами на супер-быстрых заправках, и не зависим от движения на подъем или перевозку грузов. В случае с водородной тягой есть еще один неочевидный людям, не окончившим начальную школу, плюс - диверсификация по источникам питания. Либо мы нагружаем электросети и обеспечиваем нефиговый сбыт генерирующим компаниям - либо льем в баки водород, фигурально выражаясь. Почему же политики так отчаянно топят за электромобили? Ответы мы найдем в толковом словаре, в разделах "лоббизм" и "картельный сговор".


--------------------
"Как-то раз посчитал я автокорреляционную функцию для евры, так у нее оказался воооооооот такой хвост c гармонически убывающей амплитудой..."©UP

"Да заглохни ты, мерзкая тварь!"© Дед, форум Акмос, 2011 год...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
QU@Z@R_199
сообщение 11.6.2021, 10:50
Сообщение #588


КлассиК
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 3331
Репутация: 16
Регистрация: 3.10.2008
Пользователь №: 73
Спасибо сказали: 2579 раз(а)




Мне водородная технология тоже больше импонирует.
Во-первых, она чище.
Во-вторых, не надо возить лишню тонну (в случае с легковушками), что в пересчета на энергозатраты человечеству так-то один хрен бьет и по экологии, и по карману.


--------------------
"Глуп не тот, кто делает ошибки, а тот кто совершает одну и ту же ошибку дважды".
Джесси Лауристон Ливермор


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Admin
сообщение 11.6.2021, 11:47
Сообщение #589


Алхимик
Иконка группы

Группа: Главные Администраторы
Сообщений: 6197
Репутация: 13
Регистрация: 5.8.2008
Из: Испания
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 4878 раз(а)




Цитата(Эжени Баст @ 10.6.2021, 23:35) *
Лёша, скорее наоборот - в приведенном тобой примере электричество не хранится в батареях, оно вырабатывается в ходе реакции водорода и питает электродвигатель.


Так происходит во всех электрических батарейках и аккумуляторах, электричество там "не храниться" в виде насыпанной кучки электронов а "ВЫРАБАТЫВАЕТСЯ" в ходе химической реакции. (т.е. образуется разность потенциалов между катодом и анодом).
Есть огромное количество разного рода аккумулаторов/электрических элементов питания:

- В свинцово-кислотных электричество вырабатывается (образуется разность потенциалом между анодом и катодом) за счет химической реакции между свинцом и диоксидом свинца в растворе серной кислоты.

- В литий-ионных (а их в свою очередь много разновидностей с разными химическими элементами) электричество вырабатывается за счет химической ракции, где переносчиком является положительно заряженный ион лития, который внедряется в кристаллическую решётку графита, например

- В никель-кадмиевых аккумуляторах электричество тоже вырабатывается за счет химической реакции, где катодом является гидроксид никеля, электролитом гидроксид калия, а анодом гидроксид кадмия.

- В никель-металлогидридных аккумуляторах тоже самое, только анодом является водородный металлогидридный электрод (кстати, они экологически ЧИСТЫ!)

- И вот в никель-водородных аккумуляторах используются никелевые и водородные электроды. От предыдущего отличается использованием водорода в газообразной форме, хранящегося в сжатом состоянии.

- И приведенный тобой водородный элемент питания мало чем отличается в этом смысле.... там тоже происходит электрохимическая реакция как во всех вышеописанных с вырабатыванием электричества (разности потенциалов между анодом и катодом). Результатом реакции является вода. Заправлять его проще... за три мин заправляется водородом. Как и любой аккумулятор имеет срок службы (где-то 8 лет примерно).

Т.е. это заправляемая химическими элементами батарейка! которую так ждали защитники электромобилей, когда кричали, что вот вот сделают экологически чистые источники питания и ДВС умрет. Если же фанатов ДВС это устраивает, то я только рад smile.gif

Но автомобиль выше, это именно электромобиль.
Т.е. электромобиль, т.к. по определению (далее дословно): "Электромобиль — автомобиль, приводимый в движение одним или несколькими электродвигателями с питанием от независимого источника электроэнергии (аккумуляторов, топливных элементов, конденсаторов и т. п.), а не двигателем внутреннего сгорания."

Т.е. это тот самый автомобиль, который бесшумно работает и разгоняется, где внутри ничего не взрывается и не тарахтит.

Как если ты дизельный ДВС переделаешь на ГАЗ, то он останется ДВСом... даже если ты сможешь его переделать, чтоб в качестве газа был бы водород, то он останется ДВС"ом, если там сохраняется принцип внутреннего сгорания, поршней, углов зажигания и т.п. Так и тут, по всем понятиям (включая научные) это именно что есть электромобиль, которого так ждали любители электромобилей. Лично я ЗА такие машины... если ты тоже за то, чтоб такие тачки вытеснили машины с ДВС, то я только рад, что мы наконец сошлись во мнении, и можешь называть их как хочешь smile.gif Но это факт, машины на электротяге убьют ДВС с их поршнями и прочими атавизмами.


--------------------
Никто не может вернуться назад, начать все с начала и изменить прошлое, но любой может начать сейчас и изменить будущее.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Admin
сообщение 11.6.2021, 12:01
Сообщение #590


Алхимик
Иконка группы

Группа: Главные Администраторы
Сообщений: 6197
Репутация: 13
Регистрация: 5.8.2008
Из: Испания
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 4878 раз(а)




Цитата(QU@Z@R_199 @ 11.6.2021, 7:50) *
Мне водородная технология тоже больше импонирует.
Во-первых, она чище.
Во-вторых, не надо возить лишню тонну (в случае с легковушками), что в пересчета на энергозатраты человечеству так-то один хрен бьет и по экологии, и по карману.


Согласен.
Про водородные элементы я Энжи в наших спорах еще голосом рассказывал.
Есть еще атомные... РИТЭГ - радиоизотопные источники электроэнергии, работающие на основе распада радиоактивных изотопов. Из плюсов - огромный срок службы, т.е. может работать без обслуживания десятилетиями. Из минусов - дороговизна. Пока применяется на космических станциях и аппаратах, а также в труднодоступных местах на земле (метеостанции/буи-маяки и т.п.).
Водородный в этом плане гораздо доступнее... и, наверно, безопаснее.


--------------------
Никто не может вернуться назад, начать все с начала и изменить прошлое, но любой может начать сейчас и изменить будущее.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Эжени Баст
сообщение 12.6.2021, 0:03
Сообщение #591


Свеццкая Вампиро-Львитса :это сердечги:
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 6213
Репутация: 20
Регистрация: 21.8.2008
Из: the Enclave
Пользователь №: 16
Спасибо сказали: 2633 раз(а)




Тут надо понимать, что тема электромобилей у нас с Лёшей - такой долгоиграющий леденец, который мы уже фиг знает сколько обсасываем, в основном на ватсаппе. Почему? Не знаю, наверное нам просто нравится обсуждать, выдвигать различные про и контра, оппонировать, высказывать мнения... кароч, важен сам процесс wub.gif


--------------------
"Как-то раз посчитал я автокорреляционную функцию для евры, так у нее оказался воооооооот такой хвост c гармонически убывающей амплитудой..."©UP

"Да заглохни ты, мерзкая тварь!"© Дед, форум Акмос, 2011 год...


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

30 страниц V  « < 28 29 30
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.1.2022, 14:55
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных