IPB



Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

История благодарностей участнику Эжени Баст ::: Спасибо сказали: 2559 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Спасибо сказали:
28.2.2021, 1:53 Голландские хроники и немного Price Action :)
Цитата
А издательство, как я уже писал, это не просто работа. Это бизнес.


1. Сайт. С нормальным развернутым функционалом. Как в соцсетях, чтобы можно было обсуждать, анонсировать и т.п.
2. Модерация. Точнее даже п.0. Модерация. В книге пичалька с грамотностью? Отказ в размещении. Низкое литературное качество текста (условно порно в виде букавок) - отказ. Не выставлены 18+? Отказ. Несоответствие жанрам? Отказ. Чтобы размещение электронной книги на сайте было реально показателем.
Вот в принципе, на площадку с качественным продуктом, прошедшим строгую модерацию - можно смело зазывать читателей.

Минусы.
1. Большая трудоемкость. Книги перед размещением придется читать и давать им оценку.
2. Вложения в создание сайта и рекламу.

Плюсы.
1. Нет конкурентов. На текущий момент в рунете сайты электронных книг это свалки порнухи разного толка. Нет сайта, размещение на котором давало бы уверенность в покупке качественного продукта.
Летучий голландец,
5.2.2021, 5:22 Разгон депозита онлайн
Анжела с ностальгической тоской вспоминает жолтенькие японские "бананы"-докатки. Суть была в том, что в Японии, если ты заезжаешь на заправку на банане - тебе его тут же меняют на подходящее колесо для твоей модели. А счет потом улетает производителю. Чтобы вы понимали всю глубину - например у Тойоты даже дилерские центры - специализировались по конкретным моделям. У продаж и обслуживания Короллы была своя отдельная сеть. Она и сейчас есть.
QU@Z@R_199, Летучий голландец,
2.2.2021, 1:51 Разгон депозита онлайн
Скорее как средство производства... wub.gif
QU@Z@R_199,
29.1.2021, 18:22 Разгон депозита онлайн
Драконский, так я уже лет 10 говорю, самые надёжные инвестиции - в консервированные продукты и гладкоствольное оружие angel.gif
Биткойн живет пока есть многочисленная прослойка хипстеров, верующих в него. Сам по себе Биткойн не актив - это набор циферок и буковок. За ним нет ценности, кроме той что видят рынкетные хомячки, которые в хрустальный шар смотрят м от отражения слепнут. И тут Леша правильно говорит, если покупать акции какого-нибудь Боинга - ну не пробухают они все свое производство и сервисное обслуживание. Долгосрочные контракты, лизинги и прочие клиринги. Нет у людей столько здоровья - такие активы пробухать. А что касается структурных изменений - летали и будем летать, Боинга на наш век хватит. Тут на фоне всеобщей истерии по электрокарам вышел глава Тойоты и сказал: да вы ё..нулись, ни экономика ни энергетика не готовы к массовым переходам на электрокары и отказам от двс. Как минимум до 2050 года. Опохмелитесь, пацаны. Также и с самолетами. А вот биткойн интересен не сам по себе, а технологией блокчейна, которая может существовать и в отрыве от родимого. Так что я по-прежнему считаю Биткойн игрушкой.

Цитата
Я по этой причине купил второй гараж

Крассавчег wub.gif
Goldfelder, QU@Z@R_199, Летучий голландец,
29.1.2021, 14:34 Разгон депозита онлайн
Цитата(QU@Z@R_199 @ 29.1.2021, 3:35) *
заходи почаще wink.gif

Основная функция денег - обеспечение товарооборота. Их количество должно соответствовать количеству товара и скорости его оборота. В 2020 году ВВП США сократился по предв. данным на 3,5%; долларов стало больше на 25%. Скорость примем за константу, хотя и она просела. Так что рост инфляции - вопрос времени.

Формула Фишера, экономическая теория первый курс angel.gif только мы не можем принять скорость за константу, ибо эффект от карантина плюс карантинные меры - как например закрытие общепита - влияют прямо. Тут и потребительские привычки сильно поменялись, и структура потребления, и количество. Про инфляцию я же так и сказала, она будет, но не настолько все пичально - хоронят доллар на моей только памяти уже 15 лет. Почему не будет пичально? Доля доллара в международных расчетах. Отсюда и спрос на валюту.
Admin, Goldfelder, Летучий голландец,
29.1.2021, 6:18 Разгон депозита онлайн
...потом пришла Анжела и все опошлила... angel.gif
Тут ведь вот какое диво. Экономику драйвит не бабло, вкинутое в денежный маркет через передаточные числа трансмиссии казначейских бумажуль. Экономику драйвит платежеспособный спрос. Вот мы вкинем в экономику ярдос грина в виде пособий - будет инфляция? Будет обесценивание, доллар рухнет, введут амеро и извергнется Йеллоустоунский вулкан? Нифига. Люди возьмут баблишко и купят винишка, закусь, стиральную машинку, шапку и презервативы. Бизнес запишет себе выручку. Государство запишет себе ндс, акцизы и пошлины если презервативы импортные. Бизнес заплатит зарплаты - еще часть денег вернётся государству. На зарплату люди купят винишко, закусь, стиральную машинку, шапку и презервативы. И далее по схеме, до полного исчерпания эффекта. Про стиральные машинки пишу специально - в кризис срабатывает механизм отложенного спроса.
Инфляция когда растет? Когда сумма денег в обороте не адекватна количеству товаров (услуг). А когда баблишко сразу расходится на стиральные машинки, шапки (и презервативы - чую будет новый карантин, у нас опять общепит закрыли, а чем еще заниматься людям взаперти), то и платежеспособный спрос актива не инфлирует. Ну разве что чу-чуть, на скорости оборота налички. Но тут уже принцип двух зол - либо вы чуть подгоните инфляцию, но у вас люди в карантин будут сидеть по домам в шапках (не холодно) и с презервативами (будет чем заняться). Либо вы возьмете экономику за ноги и трахнете ап стену.
Admin, Goldfelder, QU@Z@R_199, Летучий голландец,
29.1.2021, 6:05 Голландские хроники и немного Price Action :)
...а потом пришла Анжела и все опошлила... angel.gif
Дивергенция означает что выбранное окно расчета индикатора слишком маленькое для отработки данного свинга.

Индикаторы... Тема-то какая, любимая... Индикаторы не заглядывают в будущее. Индикаторы самая честная вещь на рынке - они никогда не врут. Они никогда не дают ложных сигналов. Да что там ложных - индикаторы вообще никаких сигналов не дают. Они показывают то, что есть на маркете сейчас, в моменте. Они покажут вам пределы ценового канала и среднюю цену за последние н дней. Но они никогда не дадут вам сигнала - у них нет такой задачи.

Так откуда же взять этот чертов сигнал? Из торговой системы. Сигналы генерит торговая система, фильтрующая рынок через свои условия входа и выхода. Например, купить если стохастик 70 - это не сигнал, это кто-то пыхнул травой, в Испании разрешенной. А вот купить на пробое н-дневного ценового канала - это уже модель. И описать ее можно в том числе с помощью индикаторов. Того же стохастика. Главное - понимать, что именно вы описываете.

Божэ, времени третий час, надо срочно в люлю. Так что лекция закончилась. Всех с новым годом (еще раз), Лешу с днем рождения (еще раз), автор благодарит Кирилла и Мефодия за предоставленные буквы... wub.gif
Goldfelder, Летучий голландец,
30.12.2020, 6:34 Голландские хроники и немного Price Action :)
Я щас накину и спрячусь, да? wub.gif
Сакичи Тойода не основывал автомобильную компанию. Он основал компанию по производству ткацких станков Toyoda loom works. В то же время, видя как автомобильная отрасль набирает обороты, Сакичи отправил своего сына Киичиро в Токийский университет на факультет машиностроения, и завещал ему заниматься автомобилями. И первый шаг, который сделали после смерти Сакичи Тойоды Киичиро и его (Сакичи) зать Рисабуро - открыли автомобильное подразделение. Но получилось так, что примерно в это время Япония вступает во вторую китайскую войну и плавно вливается во Вторую Мировую.
Поначалу Тойода производит грузовики, а потом Японию разносят в хлам. 90% японской промышленности перестает существовать. Технику двойного назначения - к которой относятся и грузовики - Японии по итогам капитуляции выпускать запрещено. Лучшие инженерные умы - а открывая автомобильное подразделение семья Тойода отправила за свой счёт лучших инженеров учиться автомобильному делу в Штаты - ходят по улицам и палкой какахи ковыряют. И Киичиро, следуя заветам отца, проводит компанию через вот это смутное время. На его долю выпадает первая и единственная забастовка на Тойоте. Когда начали реструктуризацию, было объявлено о сокращении рабмест. Тотчас появляется профсоюз и устраивает забастовку. На следующий же день Тойота увольняет 20% работников. У руководства был выбор - либо идти на поводу у профсоюзов и топить производство в неэффективных процессах, либо брать яйца в кулак и показывать нерушимую волю. И воля была. Второй раз Киичиро Тойода продемонстрирует нерушимую волю, уйдя добровольно с поста главы Тойоты. В Детройте, во время топливного кризиса - не сократили ни одного рабочего, и ни один топ-менеджер не ушел со своего поста. У Киичиро были воля и огромное мужество признать, что он уже не вывозит управление компанией - и уйти.
Киичиро Тойода говорил, ты не можешь сказать "я не могу" - ты должен хотя бы попытаться. Киичиро Тойода умер в 1952 году. Ему не хватило 3 лет. Каких-то 3 лет, до триумфа его компании. Трех лет, чтобы увидеть своими глазами - да, у него получилось. Через 3 года после смерти Киичиро на рынок вышел автомобиль, который знает и боготворит весь мир - Австралия, Штаты, Африка, Ближний восток, и конечно же Россия. Автомобиль, про который я даже рассказывать ничего не буду. Этот автомобиль назывался... TOYOTA LAND CRUISER wub.gif

И напоследок оставлю вам вот это мотивационное видео... angel.gif

Admin, Goldfelder, QU@Z@R_199, Летучий голландец,
22.12.2020, 19:42 Выбор ДЦ
Автор вел себя очень агрессивно, по отношению к другим участникам форума. Рано или поздно, по кармическим законам, он должен был поймать ответку. Он ее поймал, с чем мы его и поздравляем wub.gif
Fx trader,
22.12.2020, 15:14 Что такое IPO
Что такое "вебгуру"? Это спам. Что будет с сайтом вебгуры? Помещен в блэклист без права отображаться на нашем форуме... wub.gif
Goldfelder, QU@Z@R_199, Летучий голландец,
21.12.2020, 21:09 Разгон депозита онлайн
Цитата(QU@Z@R_199 @ 21.12.2020, 5:22) *
Поделись, расскажи. Интересно же smile.gif Ты все еще в Испании?

А куда я от нее денусь... wub.gif
Goldfelder, QU@Z@R_199, Летучий голландец,
19.12.2020, 2:57 Голландские хроники и немного Price Action :)
Цитата
Мой сосед, латыш выиграл в казино 16 тысяч евро. Да, да, не проиграл, а выиграл


Я бы с удовольствием выиграла три мульта евро. Лучше пять. Но для этого - гадство - надо идти покупать лотерейный билет... cray.gif
Летучий голландец,
19.12.2020, 2:50 Разгон депозита онлайн
Да я здесь, просто жизька засосала...
Goldfelder, QU@Z@R_199, Летучий голландец,
19.12.2020, 2:39 Голландские хроники и немного Price Action :)
Цитата
то куплю сосиску в тесте


Как бы, продукт имеет два параметра: простота принятия решения о покупке и время для принятия решения. Щас нарисую, зацените.



Она была настолько сурова, что даже рисовала в йокселе.
Кароч, у каждого товара есть категория сложности, и есть время которое необходимо покупателю чтобы осознать потребность в данном продукте. И в этом плане хотдог является простым товаром с коротким периодом принятия решения о покупке. То есть с точки зрения покупательского поведения купить хотдог проще и логичнее чем Феррари.
Goldfelder, QU@Z@R_199, Летучий голландец,
18.12.2020, 1:50 Разгон депозита онлайн
Чтобы увидеть 3-4 бакса за евру - это должен навернуться локомотив мировой экономики со всеми своими 25% мирового ВВП. Но если это реально случится - они за собой потянут остальных, ибо на внешне-торговые отношения плюс международные расчеты, плюс межбанковское кредитование - все очень плотно завязано на бакс. Как сказал уважаемый Алексей Папанин, "сядем усе!" rolleyes.gif
QU@Z@R_199, Летучий голландец,
2.6.2020, 20:51 Разгон депозита онлайн
Хеджевые фонды сыпятся по одной и самой важной причине: превышение рисков. Я свое время делала ахирительную подборку по доходностям этих фондов за 2 и кажется 5 лет, так вот - там суперпродвинутый алгоритмический фонд за первый год сделал +100%, а за второй вообще в минусы отыграл. Причина? Риски. Величина взятой прибыли отражает риск, на который вы пошли ради этой прибыли. Тут отец наш Алексий топит за фонду, дескать риски меньше. Это все хиромантия (да прогневается отец Алексий, ибо за машину он так и не проставился - пусть хоть так отработает happy.gif ). Риски и на фонде, и на форе, и в реальном бизнесе - одинаковые. Потерять все. И вероятности наступления такого риска - тоже одинаковые, за исключением тяжелых хвостов на кончиках нормального распределения (привет "всемирному бильярду"). То есть при соблюдении определенного разумного контроля рисков - на форе потерять баблишко ничуть не вероятнее, чем на фонде. Теряют не из-за того, что фора, или фонда, или в убере зарегистрировался таксовать. Теряют из-за превышения рисков. Убивает не оружие - убивает человек.

Ну а с ваших конспирологических теорий мы угораем всей Тайной Ложей... wub.gif
Gleb61, QU@Z@R_199, Летучий голландец,
5.5.2020, 14:35 Баланс в 10 крат! Эксперимент.
Течь по красивым картинкам с мёдотрейдера я перестала лет так... (Задумывается, уходит в подсчеты). Myfxbook.com, подтвержденный счет, реал. Не благодарите.
Gleb61,
4.1.2020, 19:12 Форумные праздники
Братья и сестры! Случилось непоправимое!

Человек потерял... 15кг. Человек весь синий. От синяков, полученных при катании на лыжах. Этот человек мужественным рывком пересек ту страшную грань, до которой у мужчины в попе играет детство, и после преодоления которой - детство начинает играть по-новой.

В общем, сегодня нашему другу, нашему админу, нашему локомотиву, зубру большого бизнеса, примерному семьянину и почтенному отцу уже достаточно многочисленного семейства - исполняется 41 годик wub.gif

Лёша! Хочу пожелать здоровья - чтобы синяки от катания на лыжах скорее проходили, чтобы ничего не беспокоило и чтобы страховая обрела душевное равновесие. Хочу пожелать дом побольше и потеплее - чтобы ты нас однажды пригласил заотметить какую-нибудь очередную годовщину нашей тусовки (на минуточку - этот форум существует с августа 2008 года, уже скоро 12 лет как; я тут если что больше трети своей жизни прожила). Чтобы в бизнесе все перло. Чтобы иногда тебе звонили молодые красивые девушки, и томным соблазнительным голосом спрашивали - не желаешь ли ты заиметь дом на берегу средиземного моря... rolleyes.gif
Чтобы ты купил Хорька - да, именно Хорька, а не Лексарь, и удивлялся, что на правом руле в общем-то безразлично ездить по правосторонним движениям angel.gif

С днем рождения, Лёшенька!

П.с. Истребитель свой дособирай уже angel.gif

Admin, QU@Z@R_199,
19.12.2019, 20:23 Тенденции: нам всем песец
Цитата(Admin @ 19.12.2019, 15:41) *
Анжи писала тут про пережитую лимфому


Справедливости ради. В России, в 2001 году. Да, третья стадия.

Цитата(Admin @ 19.12.2019, 15:41) *
"неизлечимый" гепатит С, который, как выяснилось, современные европейцы прекрасно лечат

Справедливости ради. Не я его назначила "неизлечимым". Это раз. Интерферонами его лечили еще 20 лет назад, вопрос в эффективности и побочках. Это два. В конце 2000ых его уже лечили пегилированными интерферонами, там была совсем другая эффективность, это три. Несколько лет назад его лечили новыми препаратами, за 3-6 месяцев в зависимости от. И оставались еще вопросы, но это четыре. И наконец. Всевеликая Европейская медицина лечить гепатит с за пару месяцев научилась года полтора-два назад. Это пять.

Цитата(Admin @ 19.12.2019, 15:41) *
Сейчас вот другу (здесь в Испании) сделали операцию на сердце через руку. Зонд в вену на руке запустили, по венам зонд дополз до самого сердца, в районе бляшек отстрельнул какие-то там пружинки, которые развернулись внутри вены (или артерии) расширив ее


Прямо как моему дяде, в краевой больнице города Владивостока, в 2014 году.
Admin, QU@Z@R_199, Летучий голландец,
18.12.2019, 22:41 Тенденции: нам всем песец
Цитата(Admin @ 18.12.2019, 14:32) *
Т.е. сертификация профильных специалистов и лицензирование дает хоть какую-то надежду. Хотя, понятно, что это не панацея и наличие лицензии не может быть 100% гарантией.


В свете ж вот какое диво: в славном городе, что на море - далеко, но нашенском, есть один умелец. Он машинкины мозги, по научному это называется "блоки управления двигателем" доводит до ума. И вся страна к нему в очередь встает. Да, те самые, тойотовские, с шиной MPX - там уже поддержка на уровне "мозг просится в интернет и сам находит, качает обнову". Человек этот имеет не то, что какой-то там завалящий сертификат, а аж самое настоящее, целое образование. Полное. Среднее. И вот в таких случаях значимость сертификата сильно падает, ибо покупают не поделку собранную сертифицированным специалистом - покупают реально рабочий продукт. На минуточку, там дроссельная заслонка электронная - и умелец в этих мозгах все предусмотрел, вплоть до того, что на случай случайного открытия дросселя - у него там отдельный контур защиты стоит.

Цитата(Admin @ 18.12.2019, 14:45) *
И да, может оно не так уж плохо будет.

Экологические ДВС, которые не такие уж и экологические (смотреть мой пассаж про топливо), у них ЕГР зарастает нагаром, нарушается смесеобразование, часть смеси догорает в выпуске, из-за чего выжигает катализатор - по трубке ЕГР пыль из каталика сосет во впуск в цилиндры (читаем пассаж Драконского). И вот нам надо каждые три года покупать новый автомобиль. Ну, не в смысле, что он новый - у самого гениально инженерно-мысленного электромобиля Теслы подвеска с Тойоты 93-его года - а в смысле, что он недавно сделанный.
Легкие наркотики уже есть.
Компьютерные игры - Лёша, там масштабы всего этого сложно переоценить. Уже выросло поколение фанатов книг про то, как кекс играет в компьютерную игру. Вот об этом сейчас книжки пишут, это уже сейчас популярно и востребовано. Рейды, фармы, статы - там реально прямо в текстах логи игровые прописывают.
Зеленые волосы и джинсы фасона "семеро насрали - один несет" - полная свобода, шикарно.
Запрет "старых" автомобилей, потому что они не уступают во многом недавно собранным - но они долговечнее (преступление против экономики потреблядства и кредита), и в сухом остатке еще и могут оказаться гораздо экологичнее, ибо у них нет ЕГР, и мотор настроен под смесю, а не под ЕГТ.
Феминизм - Испания очень феминистичная страна, к примеру. Тут везде плакаты contra violencia machista, это круто, это здорово. В стране проблема домашнего насилия мужей в отношении жен - национальное бедствие. Женщина де-факто не защищена, я общалась с адвокатом, который в том числе и такие дела ведет. Какие-то отношения, брать на себя ответственность, тем более за партнершу, тем более брак - испанские мачо не торопятся прям вообще. Речь за возраст 30-40.

Кароч, я вас утомлять не буду...

Цитата(Admin @ 18.12.2019, 14:45) *
И да, может оно не так уж плохо будет.


Мы в процессе делали вообще-то говняшку, но в результате почему-то должен получиться марципанчик. Идеально wub.gif

Цитата(Admin @ 18.12.2019, 14:45) *
Что же касается ДВС... то ДВС с катализаторами должны уйти в прошлое

Почему должны, кому должны... Есть многое на свете, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам.

Цитата(Admin @ 18.12.2019, 14:45) *
В Японии давно поезда без машинистов ходят.


Лёша, ты перед поездом часто дорогу переходишь? Давай пофантазируем. Вот была у тебя суперская ИИ-сеть в 2008 году. А теперь представь. Ты переходишь дорогу. На свой зеленый, по зебре. А к переходу подъезжает машина, ведомая вот той самой сетью. А с тобой, к примеру, твои дети. Скажи, ты точно хочешь, чтобы в этот момент машиной управляла нейронная сеть? Или может, ну ее нахер - пусть человек за рулем сидит? Там хотя бы видно его реакции, какая-то коммуникация есть, примерно можно понять-оценить... а сетку ты не поймешь. Может, она именно в этот момент с ума йобнется - такое бывает, попалась ситуация, которой ну не было в выборке, ну вот на этот конкретный образ она не обучена - она не поняла что это человек - и по газу влупит...

Цитата(Admin @ 18.12.2019, 14:45) *
Да, я могу понять Анжи... для нее машины - как фетиш. Ей все это нравится


Анжеле не нравится, что ее лишают права выбора. Я вообще на самом деле... так, щас будет КАМИНГАУТ, в интернете это вроде как дико модно.
Я вообще все машины люблю. Сраный БэЭнВэ с алюминиевой стружкой в масляном фильтре, с ноздрями во всю морду - чтоб аж фар не было видно. Пенсионерский Мерседес, у которого последние серии вообще кроме рвотных позывов ничего не вызывают, и на торпеде - огромный сенсорный экран - ты типа в кинотеатре. Все вот эти из одной бочки Ауди-Фольксы-Шкоды-Сеаты-Поршеги и вот это все. Ауди ТТ - богическая машина. Выглядит страшно, садиться неудобно, не едет ни хрена - а зато она в толпе выделяется. Все такие на одинаковых - и тут ты, на этом верблюде одногорбом. Весело. Забавно. А Фолькс Жук новый? Вот эта милаха с пухлыми щечками и круглыми глазками. Бози-бози, прелесть какая. А Фольксваген Туарег? Ты такой на серьезных щщах, катишь в потоке, у тебя шильдик V10, салон - столешницу из офиса принесли вместе с лэптопом и так и херакнули на торпеду. Или это Ауди Кукуха? Пофиг. Ну круто же. Реально. И жопа в коже сидит, как у заядлого фетишиста. А Шкода? Ты досок в багажник накидал - один хрен, ту обивку не жалко, заправился помойной гычей с заправки сел и поехал на дачу считать расход на 100 км. Едешь и прешься, циферки с компа фоткаешь и тут же на форум шкодаводов выкладываешь. И как бы, цифры-то на самом деле не какие-то супер-пупер - обычные, тот же Филдер на 1 НэЗэ ФэЕ едет в 7-8 литров. Но у вас там тусовка, атмосфера, свое тайное интернет-братство. Вы вот так кайфуете. А продукция автоваза? Богическая вещь для любых возрастов. Дедушке какому-нибудь дай копейку карбюраторную - он этот карбюратор вслепую на слух настроит, будет причмокивать от удовольствия, картошки мешок кинет в багажник и поедет на рынок торговать. А пацанам молодым? Ума нет, один задор - ковш вкинули, дифференциал задний заварили, по зиме боком - хууууяяяяяяя... в столб, расхеракали и там же бросили. Сколько удовольствия эти феерические автомобили людям приносят до сих пор...
Я реально считаю, что один из главных маркетинговых просчетов автоваза наряду с недооцененностью Нивы - это отказ от классики. Это тот товар, на который купец есть всегда.
То есть все машины - они охеренные. Даже те, которые я хейчу. Даже Ниссан Куб - с ущербным салоном и дико некомфортной ходовкой. Даже Тойота Виш - у которой задние сиденья называются "голову оторви и выкинь", потому что там пиздец как некомфортно сидеть, в первую очередь для вашей шеи. Даже Марк Х - вот эти ГэЭры ФСЕ непосредственно впрысковые, ими можно на три буквы тойотоводов посылать, это наверное единственная серия у Тойоты, в которой 5-6 цилиндры дерет. На других тойотовских моторах такой дичи не встречалось. А какие машины у Хонды? Сказка. Чтобы вы понимали - там моторы вообще не в ту сторону крутятся, а оно все равно как-то перемещается в пространстве. Ниссан? Ты железа купил, пороги переварил, от крыльев бобров отогнал, крылья переварил - кастом! Экзибит курит нервно - они такого никогда не делали в своем шоу.

Я за право выбора.
Чтобы каждый сам решал - брать машину с автопилотом, или он еще не инвалид и сам со своей бричкой управится.
Брать электрокар и вместе с соседями на подзарядке ложить в каталепсию электросеть квартала - или лить углеводороды в бензобак.
Овощить в правом ряду - или лететь в левом, волоса назад, щеки-морда как в самых первых Людях в Черном у того чувака на ферме, когда он на морде себе шкуру подтянул за затылок...


Возить драгоценную попу в магазин за продуктами не парясь что там вообще под капотом происходит, и искать масляный щуп подлиннее - чтобы до масла доставал. Или калибровать датчики, настраивать зажигание, дуть, настраивать, стенд, 850 с колес, дальше бугеля коленвала кончились, шатуны кончились, сидишь в кипящем масле по самую ж... но круто же!

Я за то, чтобы было как в Японии. Чтобы был и правый руль, и левый. Чтобы пошлины на ввоз подержанных иномарок были... вы знаете, какие пошлины на ввоз подержанных иномарок в Японии? Их там нет.

Я за то, чтобы каждый мог выбрать то, что ему по душе. И получать удовольствие - стоя в пробке, взлетая на 400 метров, наваливая боком, спокойно в правом ряду, 130 по автостраде...

И вот этого права выбора мне с каждым годом оставляют все меньше и меньше. Во имя фантазий ибанутых неграмотных людей, называемых "экологами". Во имя всеобщей безопасности мягких стен без окон и доступной конопли с компьютерными играми. Вот в чем мое возмущение и боль - какие-то люди, которые не факт что психически здоровее меня, решают как я должна жить. Какого фасона одежду и обувь я должна носить. Как я должна воспринимать свое тело (ну не хочу я толстеть, вы уж простите пожалуйста). Грустно все это. Пойду в авто-экстремисты. Присоединяйтесь, а то наступит полный эквилибриум - и пизда нам всем... cray.gif
Admin, QU@Z@R_199,
18.12.2019, 18:26 Тенденции: нам всем песец
Эпиграф.
Люди читают попой. Попой читают они. Могли бы читать Эзопа. Но попой читают они.


Цитата(Admin @ 18.12.2019, 12:06) *
Это вот ты, например, может и знаешь как прикрепить карбоновый спойлер, и что он не представляет угрозы. А вот твой сосед, например, может решить выпилить спойлер из стальной пластины корпуса старой стиральной машины


Лёша, я с тобой полностью согласна - это Европа, здесь такое реально может быть. Я просто живу среди испанцев, я примерно представляю, да. Но я специально написала:
А ставить на свою машину незаводские части, пусть даже специально для нее разработанные солидными фирмами-производителями, на комплектующих которых мировой автоспорт ездит - вот вам хуй, возложите его себе на воротник.

То есть например поставить на свою Тойоту деталь от фирмы TRD - я права не имею. ЧТобы ты понимал суть, TRD расшифровывается так: Toyota Racing Development.

Цитата(Admin @ 18.12.2019, 12:06) *
Мне чтоб от ангины выписали антибиотики, взяли пять пробирок анализов крови из вены, мазки из горла и т.п, чтоб в точности установить тип бактерий, подтип, их разновидность, классификацию штамма и приготовить конкретный антибиотик против конкретного штамма.




Лёша, название таблеток видно? А знаешь, что это за белый лист? На нем написаны те анализы, которые мне назначили для того, чтобы прописать антибиотик. Да, Лешенька, лист пустой. Это, если что, было в 2017 году, я все свои медицинские документы по давней привычке сохраняю. Было, кстати, в Испании.

Что касается всего остального - люди, Лёшенька, совершают ошибки. Такова их природа. Ты хочешь совершеннолетнего дееспособного человека оградить от неприятностей - но это комната без окон, с мягкими стенами и кружочками бумаги.
Admin,
18.12.2019, 5:51 Форумные праздники
Цитата(Admin @ 16.12.2019, 9:47) *
Аналогично, присоединяюсь к поздравлениям! Правда, в связи с развитием мессенджеров, выразил свои поздравления в ВатсАпп.

Ты знаешь, Лёшенька, переехала на другой край света - один хрен, все поздравления на сутки позже прилетают angel.gif
Admin,
18.12.2019, 5:44 Разгон депозита онлайн
Цитата(Goldfelder @ 13.12.2019, 6:51) *
Эжени, приветствую Вас! smile.gif Рад видеть Вас опять на форуме.


Здравствуйте, Сергей Александрович! Взаимно wub.gif

Цитата(Goldfelder @ 13.12.2019, 6:51) *
Конечно, огорчило то, что Вам пришлось пройти через операцию.


Не беспокойтесь, все по плану, я под наблюдением врачей, каждую неделю до сих пор хожу на осмотры.

Цитата(Goldfelder @ 13.12.2019, 6:51) *
Признаюсь, приятно, что не забыли еще старика.

А как же забыть, Сергей Александрович? Вы, Лозговцев, Терехов, Федоров... сколько знаний было почерпнуто в свое время. Учебник можно писать, по одному тому на каждое из перечисленных имен smile.gif у меня на старом ноутбуке такая подшивка осталась... надо как-то данные восстановить с харда, а то я в году 17-ом изволила опрометчиво напоить свой ноутбук испанским винишком... cray.gif

Цитата(Goldfelder @ 13.12.2019, 6:51) *
А то персональное кресло... Жуть как не любил торговать дома. То ли дело - на дилинговой площадке! Жизнь бурлит, обмен идеями, новинками. Дома - совсем не тот коленкор, скучно. К тому же, я ведь тоже недавно, как из госпиталя выписался. Нахожусь под жесточайшим реабилитационным контролем своей супруги. sad.gif К компу не подпускает даже на пушечный выстрел. Приходится "партизанить". Вот воспользовался ее отсутствием. wink.gif С наилучшими пожеланиями! smile.gif


В зале часам к 15 местного времени уже был движняк, как на Некрасовском путепроводе smile.gif хотя мне всегда нравилось торговать одной самой - тем более междневная торговля, раннее владивостокское утро, чашечка кофе - прелесть же angel.gif но вас в этом вопросе прекрасно понимаю, ценность живого общения форумы не заменят. Вы только "партизаньте" так, чтобы не в ущерб здоровью. Всех денег все равно не заработать - да и не они главное в жизни angel.gif
Goldfelder,
18.12.2019, 5:24 Тенденции: нам всем песец
Я недавно заикнулась, что зреет во мне псто про тенденции мирового деградации развития. И некоторые замечательные люди возжелали, дабы я залезла на трибуну. Ну что же, извольте.
Сразу дисклеймер: это мое мнение. Это не повод к дискуссии. Мне не нужны здесь километровые простыни несогласных со мной - во-первых, вы имеете право не согласиться, и мне на это насрать, меня не интересует что вы со мной несогласны и почему. Да, это грубо, жестоко, и нетолерантно - смиритесь. Во-вторых, мне тупо лень разводить дискуссии. Мне жалко свое личное время. В-третьих, очень многие выводы в этом псто - результат моих личных наблюдений и анализа. Я допускаю, что у вас другие наблюдения, другой опыт и другие знания, которые во многом не будут пересекаться с моими. Поэтому фигли вы мне свои аргументы приводите? У меня другой бэкграунд, я их один хрен ниасилю. Да и не хочу. Я плохая, если коротко.

Псто будет с матом, поэтому уберите от мониторов беременных, кормящих, ипохондриков и тех кто в руке держит пиво или еще какую жидкость - реально, техника может пострадать.

...и вот мы вступили в йоб его мать 21-ый век. Вступают сами знаете во что - и мы в него вступили. Нас захлестнула волна прогресса - каршеринги, уберы-хуюберы, приложения для похудания в каждом втором смартфоне, датчик света для безруких слепых ездунов которые не способны сами ближний свет в машинке включить, датчик дождя для дважды безруких ездунов которые неспособны до кучи еще и дворники включить, автопилот для переживших лоботомию головы топором - которым вообще за рулем нехер делать; контроль выезда из полосы и знаков ограничения скорости - для слепых ездюков которые вообще справку доктора Акулиста купили. То есть водительские права, которые когда-то давали хоть какое-то подтверждение, что их обладатель что-то способен делать сам со своей машиной - обесценились в говнищще. Сейчас люди сдают на права, а половину водительских функций за них делает авто. И не дай божэ прогресс деградация к этому придет при моей жизни - все функции...
И это вот говнищще происходит во всем. От алюминиевых моторов, которые дерет за 40-80 тысяч пробега - до сраной высококачественной и доступной цеэуропейской обуви, которая... чтобы вы понимали - на моих руках есть пара качественных цеэуропейских туфель, приговоренных за два месяца. Чисто испанское производство, подошва из картона. Я с тех пор всю обувь из Китая заказываю - в среднем качество выше. И многие вещи (одежду) тоже заказываю китайского производства. Вот кто из дальневосточников - помните начало 90-ых? Первый китайский шмот, и его непередаваемый запах - от которого глаза слезятся и чешутся. Вот это марка ZARA, известная и популярная на весь мир. Уровень самой позорной дешманской китайчатины, от которой мы давно отвыкли - потому что за последние 15 лет производство текстиля в Китае бахнуло вверх по экспоненте. И можно сказать, что я живу в деревне, вдалеке от центров цивилизованной испанской жизни как например Торревьеха, но... котядке, я живу в Ла Корунье - здесь находится центральный офис INDITEX, это если что корпорация, в которую входит Зара. А в соседнем Артейщо - у них производство. И такое говнищще - Зара продает в родном городе самого Амансио Ортеги, владельца Индитекса.
А зато полная свобода личности. Хочешь - красишь волосы в зеленый цвет. Ну, чтобы как все. Или носишь джинсы фасона "семеро насрали - один несет", знаете, да? Во Владивостоке за такие джинсы где-нибудь на Тихой - утром найдут в канаве с палкой в попе. Ну а тут - цивилизация и свобода быть собой. Вот только если на работе узнают, что ты гей - ты пойдешь искать другую работу. Если кто не в курсе - у меня в друзьях бывший президент нашей местной ЛГБТ-ассоциации, это он мне рассказал. Так что "культура" и "свобода" - они здесь ровно до определенных пределов. И я не могу сказать, что эти пределы - шире, чем в России. Да, вы мне сейчас расскажете и про то, как в Испании одними из первых внедрили однополые браки, и какие здесь гей-парады красивые... да член вам на воротник, мои дорогие туристы. Я здесь живу уже несколько лет, я много общаюсь в том числе и с самими представителями лгбт - с местными, которые здесь родились и выросли. Вы реальной картины никогда не увидите - вам ее не покажут, тут на так называемой "толерантности" бабки зарабатывают, это все ширма. Реальность другая.
Но зато экология. Воздух чистый, мммммм... чувствуете, сероводородом потянуло? Что, от гнили задыхаетесь? Так это экологически чистая гниль, вон - за городом алюминиевый комбинат стоит, старается - всю срань сбрасывает на город только во время дождя. Собственно, я по этой причине все вещи сушу в квартире над обогревателем - иначе им сразу капец придет.
А зато машины - вон какие строгие экологические стандарты! Евро-4, Евро-5, Евро-6 и Евро-ололопыщпыщадынадын.
Щас тему расскажу. Были в стародавние времена - ну, относительно стародавние - такие бензики, и назывались они "этилированные", из-за присадок на основе тетраэтилсвинца, налитых в бензик дабы гасить детонацию топлива в моторчике. На 100км машинка выкидывала в атмосферу столько летучих соединений свинца, что от рака легких народ косило косой. Поэтому в Штатах в 1976 году этилированные бензы запретили. И в течении 16 лет содержание свинца в легких граждан снизилось на 78%. Но это Штаты, у них ни цивилизации, ни культуры. То ли дело всевеликая цивилизованная Европа! Там этилированные бензы запретили в... 2000 году. Хотите прикол? В 90-ые БэЭнВэ выпускает свои знаменитые Эмки с никосиловым покрытием цилиндров - и в культурной и цивилизованной Цееуропе эти моторы прекрасно себя чувствуют. На вот этом этилированном говнищще, которым можно людей в газовых камерах травить. А зато в Штатах - никосиловое покрытие быстро выгорает и цилиндры задирает.
Если кто не в курсе - в варварской и лапотной России этилированные бензины запретили совсем недавно - в 2003 году. Видите, как цивилизованная экологичная Европа заботиться об экологии? Они эту свинцовую отраву запретили аж в далеком 2000 году. А лапотная мокшано-болотная Россия запретила свинцовую отраву всего-то ничего - только лишь в 2003 году. Варвары, что с нас взять.
Промежуточное резюме. То, что в Европе в последние годы принимают за прямое и немедленное следствие ужесточенных экологических требований - это просто накопился кумулятивный эффект отказа от этилированного бензина. К экологическим требованиям Евро-4, Евро-5, Евро-6, Евро-ололопыщпыщадынадын, и всей прочей подобной херне - это не имеет ни малейшего отношения.
Такая вот европейская культурная и цивилизованная борьба за экологию. Симулякр.

Как бы, тема автомобилей мне близка. Поэтому про экологию еще накину.

Да, дело в топливе, но немножко не так, как вы могли подумать. Топливо - оно у нас плохое, и размазано по поверхности нашего шарика равномерным слоем. Просто раньше на этом топливе... а собственно, почему?

Раньше моторы строили под смесь. Из расчета, что мотор будет работать на смеси 14.7, но допускали отклонения - чуть богаче и чуть беднее. И вот эти "старые" невысококпдистые несовременные моторы - съедали ту гычу, которой их кормили в лихие 90-ые на просторах нашей страны. Наверняка у вас там, на Западе, за Уралом - есть немецкие машины с родными моторами, пережившие вот это все и до сих пор катающиеся. Я не знаю точно, поэтому предполагаю лучшее.
Что же изменилось?
С приходом 21 века моторы стали делать не на эксплуатацию, а на продажу. Начались гонки мракетологов за паспортными данными - пусть машина новая с завода покажет эти цифры, а дальше хоть трава не расти. На моторах стали экономить, одновременно загоняя их в прокрустовы рамки низких паспортных расходов топлива и неэффективных диапазонов (современные коробки добровольно-принудительно держат диапазон 1500-2000 оборотов, на любой передаче и любой скорости), и нагружая псевдоэкологией типа того же ЕГР, который научно обоснован, но при этом нифига не работает.
И отливать моторы стали из алюминия.
Мы говорили, что алюминий плавится при температуре 660 градусов, но гораздо раньше наступает стадия размягчения "пластилин".
Мы говорили, что бич бедной смеси - высокая ЕГТ.
Так вот, отливая новые моторы из алюминия - производители принялись беднить смесь, добиваясь низких расходов, и подбивая настройки мотора таким образом, чтобы температура ЕГТ была под самый край предельных значений.
Но дело в том, что наша смесь всегда будет чуть беднее. Проблема в той гыче, которой кормят наши моторчики на заправках. Эта гыча из нефти, с октановым числом 45-55. Что означает это число? Качество топлива - чем выше, тем меньше вероятность, что гыча начнет взрываться прямо в цилиндре, не дожидаясь зажигания. Чтобы гыча не взрывалась - ее полируют всевозможными присадками, и тут начинается прелесть.
То есть получить стехиометрическую смесь на гыче, которая от 5% до бесконечности содержит в себе какие-то непонятные присадки октан-корректоры - нереально. В лучшем случае у вас будет 14.7 воздуха на 0.95 бензина, то есть смесь будет по-чу-чуть но беднить. Но компьютер машинки будет считать, что смесь нормальная. И если старые моторы еще были рассчитаны работать с этой гычей - то для новых такой расклад фатален. Бедная смесь - становится еще беднее, ЕГТ растет, поршни горят, блоки цилиндров размягчаются, эллипс в серединке цилиндра растягивается.
Хочется рассказать про европейскую ЭКО-гычу. Это все та же самая помойная гыча с октановым числом 45-55, но в нее плюхнули 10% присадок на основе этиловых спиртов. Правда, несмотря на хорошее горение, спирт бензу сливает по теплоемкости - спросите химиков, они вам точно разъяснят. Но сам факт помойной гычи это не отменяет.
Почему так? Потому что готовить качественное топливо с изначально высоким октановым числом - метод каталитического риформинга - дорого, наши любимые нефтяники на этом маржу свою потеряют. Поэтому мы оплачиваем чужое счастье.
Вы заметили? Все свои претензии - наши храбрые борцы за экологию всегда адресуют производителям автомобильных моторов. Но никогда - производителям помойной гычи, заполированной присадками для повышения октанового числа.



Но нас спасут электромобили. Потому что они не жгут помойную гычу - алиллуйя! Экология! Цивилизация! Цээуропа!
Да хуй вам на воротник, ребятоньки. Потому что когда все повально пересядут на электромобили... да хер, с ней, с нагрузкой на сети, на производителя. Вы когда-нибудь платили за 2-комнатную квартиру только за свет 100 евро за МЕСЯЦ? При том, что вода греется газом. А, за воду надо тоже отлистать. За газ. За коммунидад.
Речи нет - придет всевеликая альтернативная энергетика, и каааааак заспасёт нас от этого ужаса! Ребятоньки, я здесь несколько лет живу и смотрю счета за свет. Несомненно, когда-нибудь, может быть... ну а пока - вы знаете, что вам надо на воротник положить.

В сухом остатке. Чуть заглянем в будущее, потому что там пиздец как страшно. Машину за нас водить будет робот. Машины здесьв Цеэуропе - уже сейчас одинаковые, я эти помойки с 20 метров одну от другой не отличаю. У них реально дизайн одинаковый, вот это сраное цивилизационное и культурное цеевропейское техно - недавно увидела новую Ку7, подумала, ну нифига себе газенваген подтянулся, фарки нормальные поставили, решеточку радиатора допилили - а то же был кубанский государственный аграрный тюнинг а не решетка... подошла на 3 метра - б....ть, Ситроен.
А зато свобода. Хочешь - волосы красишь в зеленый свет. Хочешь - кольцо в нос вбиваешь. Но не дай божэ тебе на свою машинку диски поменять размером отличным от рекомендуемого заводом производителем - просто вписать эти сраные диски в техпаспорт (омологация) будет стоить примерно 170 евро. И никого не гребет, что это неэпические фирменные Ворки, и они по всем параметрам любое цеэуропейское говнищще кладут на обе лопатки. Не положено. Хочешь быть не как все - плати. А то чота ты слишком дохуя богатый, раз можешь себе незаводские диски поставить на машину.
Про спойлеры отдельная тема - вам еще надо будет доказать, что они не опасны для окружающих. Там, б....ть, полосочка карбона, которую пальчиком можно поломать. А про нулевик поржать хотите? Тоже надо омологировать. Нулевик, дисюльки, спойлер... сколько вышло бабла просто все это в сраный техпаспорт вписать... нехуй, мои дорогие. Вон - краска для волос и джинсы фасона "семеро насрали один несет". Вот в этих пределах вы свободны и вольны делать все, что хотите. А ставить на свою машину незаводские части, пусть даже специально для нее разработанные солидными фирмами-производителями, на комплектующих которых мировой автоспорт ездит - вот вам хуй, возложите его себе на воротник.

То есть нас ждет обобщенное, усредненное будущее. Зарплаты на каком-то усредненном уровне, в районе 400-600 евро. Заработал больше? Вот тебе налог и хуй на воротник. Все равно зарабатываешь много? Ах, ты сука еще и машину посмел купить? Во-первых, вот тебе еще налог, а во-вторых, машину будет водить автопилот - это безопасно. Личных автомобилей не будет - так безопаснее, а то угнать могут. Комнаты будут без окон - а если вы из окна выпадете? Вы же не просто взрослый человек - вы дебил конченный, вас же надо от всего оберегать, вы сами за себя не способны отвечать. Кстати, стены будут мягкими. А писАть будете на кружочках бумаги - так безопаснее, а зато не порежетесь. Вот вам вместо окна проекция, созданная компьютером. Она вас успокоит. А еще вы можете играть в компьютерные игры, там виртуальная реальность и вот это все. И легкие наркотики, конечно же - чтобы вас успокоить, чтобы вы не взбрыкнули. Вот вам школа, вот порог, вот вам травка - и пофиг, что вам 11 лет. Это свобода, цивилизация и культура, наслаждайтесь!

Фильм "Эквилибриум" смотрели? Вот туда все это говно и идет. Усредненный обобщенный одинаковый мир. Без красок. Без эмоций. Чувственный мир задавлен веществами. Духовные потребности заменят видеоигры. Музыку послушал? Нахуй в крематорий. Чувства проявил? В крематорий. А зато безопасно. Но только я видела в гробу такую "безопасность". Потому что это симулякр. Потому что жизнь опасна по сути - и этим прекрасна. Боров в свинарнике живет сытно и в тепле - но конец у него всегда один. А дикий кабан и голодать может, и заточить его могут кто крупнее и зубастее - но у дикого кабана есть шанс помереть от старости. Так и я - мне вот этот симулякр прогресса в виде уберов и датчиков света нафиг не упал. Я буду калибровать равномерный холостой ход и широко открытый дроссель. Я буду жечь невосполнимые углеводороды. О моем приближении будет слышно за 3-4 квартала. Я буду заниматься сексом с настоящим, живым мужчиной, и есть настоящее мясо с кровью. Я буду плакать и смеяться искренне, потому что я что-то чувствую - а не ржать в укуренном конопляном угаре. Я буду смотреть в окно и видеть мир, а не картинку нарисованную компьютером.

Да здравствует Сопротивление! wub.gif
maxs2002, QU@Z@R_199, Летучий голландец,
12.12.2019, 22:26 Разгон депозита онлайн
Цитата(QU@Z@R_199 @ 12.12.2019, 16:57) *
Привет, Энжи!
Рад видеть, давно что-то не появлялась...

Трям! Тоже рада. Реал засасывает...

Цитата(QU@Z@R_199 @ 12.12.2019, 16:57) *
В твоей истории тоже есть противоречие, так как я из первых источников знаю, что аналитикам и менеджерам ФК в компании торговать было запрещено. На реальном счете smile.gif

Мне тоже это известно. Но если представить, что счет оформлен на кого-то из родственников... впрочем, тут можно долго дискутировать. А мне лень. Я высказалась. Тем более что...
Цитата(QU@Z@R_199 @ 12.12.2019, 16:57) *
Каждый остался при своем мнении, вот и вся история.


Цитата(QU@Z@R_199 @ 12.12.2019, 16:57) *
А я бы почитал с удовольствием smile.gif Вообще, чувствуется за твоими словами новый пережитый опыт и какое-то переосмысление ряда вещей. Хороший пост получился.

Нет какого-то особого опыта, просто наблюдаю в динамике. Делаю выводы.
Goldfelder,

68 страниц V   1 2 3 > » 
RSS Текстовая версия Сейчас: 2.3.2021, 18:31
Политика конфиденциальности и обработки персональных данных